虎撲06月13日訊 據電訊報消息,熱刺已在高等法院對拉特克里夫的訊報英力士公司提出訴訟。
在一份“通用商業(yè)合同和安排”的熱刺熱刺商業(yè)清單中,熱刺對英力士汽車有限公司提起了訴訟。已起該公司是訴英跨國公司英力士的子公司,后者是后者合作曼聯的共同所有者。
熱刺和英力士在2022年12月宣布了一項價值數百萬英鎊、提出提前為期五年的終止合作協議,推廣英力士格雷納迪爾汽車作為俱樂部的流言力士“官方4x4車合作伙伴”。
然而,板電自至少2月以來,訊報關于英力士提前兩年退出協議的熱刺熱刺談判一直在進行。
這些談判似乎未能達成協議,已起熱刺于6月12日提出訴訟,訴英距他們在歐聯決賽中擊敗曼聯并確保進入歐冠僅不到一個月的時間。
熱刺和英力士自2020年以來一直保持合作關系,當時這家石化公司在疫情期間被指定為俱樂部的“官方手部消毒劑供應商”。
然而,英力士最近幾個月已開始與多家領先的體育組織斷絕聯系,特別是本·安斯利爵士的帆船隊和新西蘭橄欖球隊。
《電訊報體育》在2月披露,新西蘭橄欖球協會也因涉嫌違約對英力士提起了法律訴訟,原因是雙方的六年合同提前終止,盡管此后雙方已達成協議。英力士表示,它被迫通過歐洲“極端”綠色碳稅來削減成本,并對歐洲所謂的“去工業(yè)化”發(fā)出警告。
拉特克里夫也曾在今年早些時候將能源價格和碳稅歸咎于英力士位于蘇格蘭格蘭戈思的合成乙醇工廠關閉,導致80個直接崗位和約500個間接崗位的流失。
自拉特克里夫在2023年12月收購曼聯27.7%的少數股權以來,曼聯已經采取了一系列重大財務措施,包括提高票價和裁減數百名員工。
在2022年宣布與英力士格雷納迪爾達成合作協議時,熱刺表示:“我們與英力士格雷納迪爾的合作代表了一個創(chuàng)新的英國品牌與一個標志性的倫敦足球俱樂部的結合——兩者都致力于推動邊界,勇于不同,且始終保持忠于真實的價值觀和傳統?!?/p>
英力士在一份聲明中告訴《電訊報體育》,它在去年12月行使了“終止合同的權利”,終止了與熱刺的合作關系。
“英力士汽車自2022年起成為熱刺的合作伙伴,接替了英力士集團自2020年與俱樂部簽署的合作協議。” 一位發(fā)言人表示。
“像任何公司一樣,我們必須在運營和投資營銷預算方面保持謹慎。定期評估合作關系是完全正常的,我們已經決定,這項合作對我們而言并未成功。我們有權終止合作關系。”
來源:每日電訊報虎撲06月13日訊 據電訊報消息,熱刺已在高等法院對拉特克里夫的英力士公司提出訴訟。
在一份“通用商業(yè)合同和安排”的商業(yè)清單中,熱刺對英力士汽車有限公司提起了訴訟。該公司是跨國公司英力士的子公司,后者是曼聯的共同所有者。
熱刺和英力士在2022年12月宣布了一項價值數百萬英鎊、為期五年的合作協議,推廣英力士格雷納迪爾汽車作為俱樂部的“官方4x4車合作伙伴”。
然而,自至少2月以來,關于英力士提前兩年退出協議的談判一直在進行。
這些談判似乎未能達成協議,熱刺于6月12日提出訴訟,距他們在歐聯決賽中擊敗曼聯并確保進入歐冠僅不到一個月的時間。
熱刺和英力士自2020年以來一直保持合作關系,當時這家石化公司在疫情期間被指定為俱樂部的“官方手部消毒劑供應商”。
然而,英力士最近幾個月已開始與多家領先的體育組織斷絕聯系,特別是本·安斯利爵士的帆船隊和新西蘭橄欖球隊。
《電訊報體育》在2月披露,新西蘭橄欖球協會也因涉嫌違約對英力士提起了法律訴訟,原因是雙方的六年合同提前終止,盡管此后雙方已達成協議。英力士表示,它被迫通過歐洲“極端”綠色碳稅來削減成本,并對歐洲所謂的“去工業(yè)化”發(fā)出警告。
拉特克里夫也曾在今年早些時候將能源價格和碳稅歸咎于英力士位于蘇格蘭格蘭戈思的合成乙醇工廠關閉,導致80個直接崗位和約500個間接崗位的流失。
自拉特克里夫在2023年12月收購曼聯27.7%的少數股權以來,曼聯已經采取了一系列重大財務措施,包括提高票價和裁減數百名員工。
在2022年宣布與英力士格雷納迪爾達成合作協議時,熱刺表示:“我們與英力士格雷納迪爾的合作代表了一個創(chuàng)新的英國品牌與一個標志性的倫敦足球俱樂部的結合——兩者都致力于推動邊界,勇于不同,且始終保持忠于真實的價值觀和傳統?!?/p>
英力士在一份聲明中告訴《電訊報體育》,它在去年12月行使了“終止合同的權利”,終止了與熱刺的合作關系。
“英力士汽車自2022年起成為熱刺的合作伙伴,接替了英力士集團自2020年與俱樂部簽署的合作協議?!?一位發(fā)言人表示。
“像任何公司一樣,我們必須在運營和投資營銷預算方面保持謹慎。定期評估合作關系是完全正常的,我們已經決定,這項合作對我們而言并未成功。我們有權終止合作關系。”
來源:每日電訊報
章節(jié)評論
段評